开云体育(中国)官方网站

中国的海岸线上，行将再添一条跨海大桥。

干与12月，黄茅海跨海通说念迎来通车倒计时，将把珠海到江门的通行时间从1个多小时裁汰为30分钟傍边。这是继6月深中通说念以来，粤港澳大湾区年内通车的第二条跨海大桥。

与先前通车的虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥、深中通说念齐不相易，黄茅海跨海通说念联通的并不是一身洋和黄金内湾，而是它们以西约30海里的黄茅海。

黄茅海大桥。 南边+杨兴乐 摄

为什么广东要斥资130多亿元，花4年时间，把珠江西岸两座经济体量尽头、齐在4000亿元级别的城市连合起来？这座跨海大桥新成员，思要买通谁的资源身分，又规划把资源身分引到何方？

这就不得不提黄茅海跨海通说念的另一个身份：港珠澳大桥的西延线。

向上海岸线：沿海“小特区”相连

黄茅海跨海通说念东西两头，分别是珠海金湾和江门台山。从两座城市的规划来看，这两个地点齐带有热烈的经济“小特区”属性。珠海经济技巧开发区坐落在金湾区内，大广海湾经济区则有尽头大一部分区域就在台山市。

金湾区是黄茅海跨海通说念东侧的第一落脚点，坐拥千万级机场和亿吨深水良港，是珠海产业发展的主阵脚，工业体量占全市杰出四成，频年珠海新诱导的障碍产业名堂多落地于此。在冲刺“千亿大区”确当下，金湾区乘着黄茅海跨海通说念的东风，将在新一轮的区域会通发展中上演更热切的变装。

珠海经济技巧开发区地处金湾区西南部，新兴产业和外贸发展迅猛。

12年前，这片热土就经国务院批准，成为珠江口西岸第一个国度级经济技巧开发区，名为“珠海经济技巧开发区”。辖区领有珠三角西岸惟一的深水良港高栏港，以及高栏港空洞保税区两大平台，被视为大湾区西翼对外绽放的“引擎”。

咫尺，珠海经济技巧开发区已荟萃了近千家企业，酿成“3+2”特色当代产业体系，即绿色新材料、清洁能源、海洋工程装备三大主导产业集群，电子信息和智能家电两大特色后劲产业。本年前三季度，它用珠海约4%的地盘面积创造了近1/4的工业产值，高栏港外贸货品隐约量、外贸集装箱隐约量同比均增长不详三成。

高栏港货如轮转。受访者供图

比较之下，大广海湾经济区的后劲更早被发现。

100多年前，孙中山先生在《开国方略》中写到，“在西江河口，东起澳门，西至铜饱读洲，可用之地约二百英方里。”真义是不错在这里开发出一派新的六合。当初的铜饱读洲，即是如今的广海湾。

2019年，由广海湾、银湖湾、镇海湾和川山群岛组成的大广海湾经济区，被写入《粤港澳大湾区发展规划摘要》。摘要明确漠视，撑握江门与港澳合作建立大广海湾经济区，加速江门银湖湾滨海地区开发。

这片区域的特色之一是大。大广海湾经济区规划面积达到3240平淡公里，尽头于南沙的4倍、前海的26倍、横琴的30倍，河套的832倍；况且开发强度不到6%。放眼通盘大湾区，这么深广的空间齐是少有的。

咫尺，大广海湾经济区照旧分袂出深江经济合作区、珠西新材料汇聚区、海工装备产业园、RCEP经贸科技文化合作园、能源“双碳”、电力装备等多个细分园区。

江门也把这里算作对外绽放合作的要点区域，规划联袂港澳规划建立港澳科教产业滨海新城，与香港盘算建立港邑绿色产业园，联袂深圳共建深江经济合作区。

面朝大海，也曾隔海相望的两片区域，通过黄茅海跨海通说念相连，会产生如何的化学响应？

不错意象：莫得深水港的江门，将通过大桥把货品运往高栏港，在广深除外多了一个选项。珠海经济技巧开发区和大广海湾经济区还不错开展谐和招商，围绕新材料、海工装备、新能源开展产业单干合作。

但实质上，黄茅海跨海通说念被赋予了连合更迢遥的期待。

向西也向心：延伸港珠澳大桥

2018年，飞跃一身洋的港珠澳大桥出身，见证了宇宙级湾区的出身。尤其是2023年“港车北上”“澳车北上”战术落地，粤港澳住户跨境购物、平静文娱成为潮水，港珠澳“1小时活命圈”照进执行。

就在港珠澳大桥建成的2年后，黄茅海跨海通说念打下了首根钢管桩，开动动工。它东接港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，被称为港珠澳大桥的西延线。

要是仅计较大桥两头城市的东说念主口，深中通说念连合的东说念主口不详是2224.83万东说念主（把柄2023年末两地常住东说念主口，下同），黄茅海跨海通说念连合的东说念主口不详是731.65万东说念主，只占深中通说念的三分之一。

与港珠澳大桥相似，黄茅海跨海通说念这么投资大、酬谢周期长的超等工程，仅靠通行费收回资本难度较大，但它带动的物流、投资、产业、文旅发展，有着很大的思象空间。

正如本年上半年，珠海招待香港游客约176万东说念主次，同比增长9倍；“经珠港飞”名堂客流量杰出2.2万东说念主次；“大桥游”名堂招待游客杰出20万东说念主次。8月，珠海借助港珠澳大桥举办招商推介大会，20个名堂生效签约，契约投资总数达18.5亿元。

黄茅海跨海通说念通车后，港澳住户驾车通过港珠澳大桥“北上”到达珠海，再沿黄茅海跨海通说念到达江门，接上西部沿海高速后不错通往粤西和大西南。

黄茅海跨海通说念门道图。南边+招凤仪 制图

这条“香港—澳门—珠海—江门—粤西”大通说念，将为沿线城市东说念主才、名堂、资金等资源身分双向流动掀开“快车说念”——就像修订绽放后，纷乱侨胞和港澳乡亲报効桑梓，外资、技巧、斥地涌入珠三角，给经济社会发展带来六合永久的变化。

还有一个神色也许出乎你的预思，“北上”的港澳住户除了爱逛大超市，爱吃小炒肉，还爱到江门买屋子。

江门有“中国侨乡”的好意思誉，祖籍江门的华裔、华东说念主和港澳台同族近530万东说念主，比常住东说念主口还要多。据不透彻统计，平均每5个香港东说念主就有1个祖籍江门，每3个澳门东说念主就有1东说念主祖籍江门。

回江门闾阎买房活命，是不少港澳住户的心愿。

江门市住房和城乡建立局数据露馅，本年10月港澳住户来江购房171套，较9月购房数增长41%。以蓬江区为例，在10月份新建商品住房销售面积中，港澳购房者约占25000平淡米，占总新建商品住房销售面积的四分之一。

港澳搭客参不雅江门楼盘。吕泳怡 摄

祖籍江门的澳门住户陈先生说，当今交通十分便利，从澳门回江门只需要一个多小时，退休之后他庸碌讲究和同学约聚、约至好喝茶，也萌发了置业的念头。“江门空气好，屋子大，在这里活命悠然又迟滞。”

连通港澳，广东算的是一册经济账，更是一册“齐心账”。

三环已成型：东西发展轴升级

相同是冲积平原，长三角通过修建跨海大桥，迟缓构建起从“C”到“O”的大闭环。而粤港澳大湾区，本年通过深中通说念，补上了珠江口A字形的关节一横，又通过黄茅海跨海通说念，搭建起更牢靠的三角形交通骨架。

“三环”跨海跨江通说念群。南边+招凤仪 制图

遇水架桥，大湾区已然酿成了“三环”跨海跨江通说念群——

南沙大桥和虎门大桥是珠江口跨海的“内环”，深中通说念是腰部“中环”，港珠澳大桥和黄茅海跨海通说念组成的是“外环”。三级通说念成型，把东西两岸也曾隔水相望的地盘，牢牢绑在了通盘。

东西发展轴的升级，对大湾区两翼平衡发展、加速一体化进度意旨久了。

旧年，珠江口东岸深莞惠的GDP揣测5.22万亿元，而西岸珠中江唯独1.21万亿元。西岸三城，不敌东岸一城，是珠江口两岸“东强西弱”的近况。

广东省在“十四五”规划摘要中明确漠视，要鼓励珠江口东西两岸会通互动发展，促进身分资源在两岸合理流动和优化竖立。《珠江口西岸齐市圈发展规划》也明确构建“四轴”，其中有两轴说起了本年通车的两座大桥。

一个是“沿海经济发展轴”，依托港珠澳大桥、一身洋通说念（深珠城际）、黄茅海跨海通说念、西部沿海高速等通说念，向东贯串香港、深圳外溢的城市功能和产业革新，向西发射带动粤西发展，酿成以高端城市作事、滨海旅游、先进制造等功能为主的沿海经济发展轴。

另一个是“中（山）江（门）阳（江）至深圳发展轴”，依托深中通说念、深茂铁路、中开高速等通说念，向东贯串深圳齐市圈的城市功能和产业发射，鼓励粤港澳大湾区珠江口一体化高质地发展试点建立，向西拓展与湛茂齐市圈的配合。

两个关节词被反复拿起，“向东”和“贯串”。

本年，横贯东西的两说念新“产业走廊”照旧酿成，珠西齐市圈的规划很明确：通过交通大动脉，贯串东岸城市功能和产业革新，更新在大湾区产业单干中的变装，为经济注入新的增长能源。

交通运输部科学参议院发展中心财政金融室匡算，1万亿元公路投资可径直带动GDP0.8万亿—0.9万亿元，转折带动GDP2万亿—2.5万亿元。关于珠中江这三座GDP在4000亿元近邻的城市来说，2024年是“交通大年”，更是经济跃升的“契机之年”。

当今，大桥行将通车，属于珠江口西岸的春天照旧不远。

采写：南边+记者 李霭莹

制图：招凤仪

统筹：何山

开云体育(中国)官方网站